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PROPEL ADVANCED SL 1
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Producto armado de exhibición
| Tienda | Dirección | Stock | |
|---|---|---|---|
| MIRAFLORES | Av. Armendariz 480, Miraflores | 1 | Añadir al carrito |
*Válido solo para compras por montos mayores a S/1499 soles pagando por Niubiz
S/ 11,460.00 al mes con 3 cuotas sin intereses.
S/ 5,730.00 al mes con 6 cuotas sin intereses.
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Aprovecha al máximo cada pedalada y transforma tu esfuerzo en pura velocidad. Tanto si buscas mejorar tu rendimiento en tus salidas en solitario como destacar en las rutas en grupo, la nueva Propel Advanced está diseñada para llevar tu experiencia en carretera al siguiente nivel.
Factores Clave de Rendimiento
Aceleración instantánea
Cuando llega el momento en que la velocidad explosiva marca la diferencia, la nueva Propel Advanced responde más rápida y dinámica que nunca. Su cuadro, más ligero que el de la generación anterior, ofrece una mayor rigidez torsional y una rigidez superior en la zona de pedaleo, lo que se traduce en una transmisión de potencia más eficiente y una respuesta inmediata cada vez que atacas o aceleras.
Velocidad sostenida
Un cuadro completamente rediseñado y componentes totalmente integrados trabajan juntos para ofrecer una conducción más suave y eficiente, tanto cuando ruedas en grupo como cuando acumulas kilómetros de entrenamiento. La tija de sillín Vector proporciona una mayor capacidad de absorción respecto a la generación anterior, mientras que la horquilla y el cockpit integrado ayudan a filtrar baches y vibraciones en la parte delantera. Además, el mayor paso de rueda permite montar neumáticos de mayor volumen, de hasta 32 mm, mejorando aún más la comodidad y el control. El resultado es una conducción más fluida y eficiente que te permite mantener velocidades altas durante más tiempo y con menor fatiga.
Velocidad Máxima
El cuadro, el cockpit, las ruedas y los neumáticos funcionan como un sistema integrado diseñado para reducir al máximo la resistencia cuando ruedas a altas velocidades. El cuadro AeroSystem y el cockpit integrado minimizan la resistencia aerodinámica, mientras que el sistema de ruedas aero y los neumáticos optimizan la resistencia a la rodadura. El resultado es más velocidad y eficiencia cuando lideras el grupo, lanzas un ataque o marcas el ritmo en terrenos llanos y en las subidas.
Guia de Tallas y Geometría
Tallas para ser utilizadas sólo como referencia. Consulta con un distribuidor autorizado Giant o Liv para determinar la talla correcto.Las tallas disponibles pueden variar de un país a otro.
- Tallas: XS, S, M, M/L, L, XL
- Colores: Carbon/Stealth Chrome, Meteor Storm
- Cuadro: Advanced-grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc
- Horquilla: Advanced-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc
- Manillar: Giant Contact SL Aero. XS: 380/360mm, S: 380/360mm, M: 400/370mm, M/L: 400/370mm, L: 420/390mm, XL: 420/390mm.
- Puños: Stratus Lite 2.0
- Potencia: Giant Contact SL Aero. XS: 80mm, S: 90mm, M: 100mm, M/L: 110mm, L: 110mm, XL: 120mm.
- Tija de sillín: Giant Vector, composite, -5/+15mm offset
- Sillín: Giant Fleet SL
- Manetas de cambio: Shimano 105 Di2
- Desviador: Shimano 105 Di2
- Cambio trasero: Shimano 105 Di2
- Frenos: Shimano 105 Di2 hydraulic, Shimano RT-CL700 rotors [F]160mm, [R]140mm
- Palancas de freno: Shimano 105 Di2 hydraulic
- Cassette: Shimano 105, 12-speed, 11x36
- Cadena: KMC X12L-1
- Juego de platos y bielas: Shimano 105 Di2, 36/52. XS: 165mm, S: 165mm, M: 170mm, M/L: 170mm, L: 172.5mm, XL: 172.5mm.
- Caja de pedalier: Shimano, press fit
- Llantas: Giant SLR 2 50 Carbon Disc WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm
- Bujes: [F] Giant Aero Hub, CenterLock. [R] Giant Aero Hub, 3-Pawl Driver, CenterLock. 12mm thru-axle.
- Radios: Sapim
- Cubiertas: Giant Gavia Course 0, tubeless, 700x28c, folding
- Extras: Computer mount, water bottle cages, tubeless prepared, 32mm max tire size.
- Peso: ¿Cuánto pesa la bici? Es una pregunta clásica e importante. No existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra, lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados y los elementos incluidos o no en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola.
Todas las especificaciones anteriores están sujetas a cambios sin previo aviso.
Imagen de referencia.





